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반짝이는 아이디어로 보행자 사고를 예방하다

창의적 종합설계 경진대회서 3등상 수상한 ‘메카닉스’팀


우리학교 ‘메카닉스’팀이 2017 창의적 종합설계 경진대회에서 한국산업기술진흥원장상(3등상)을 수상했다. ‘메카닉스’팀은 이승호(기계자동차공학·4), 하종성(기계자동차공학·4), 최민석(컴퓨터공학·3), 구예진(전자공학·4), 김나영(전자공학·3) 씨로 구성된 팀이다. 청각적으로 주의가 결핍된 운전자 및 보행자를 위한 ‘헤드라이트 경보시스템’으로 주목을 받은 그들을 만나 수상까지의 이야기를 들어보았다.

사고예방에 대한 고민, 공학과 접목되다
‘헤드라이트 경보시스템’은 이승호 씨와 하종성 씨가 자동차전장설계 수업을 들으면서 만들어낸 아이디어다. 이후 캡스톤 디자인으로 연구를 이어가 빛을 보게 되었다. ‘헤드라이트 경보시스템’은 경적기를 일정 시간 이상 누르게 되면 경적소리와 함께 헤드라이트가 동시에 깜빡거리게 되어 그 불빛으로 보행자에게 경고를 주는 시스템이다. “이어폰을 꽂은 보행자들의 교통사고가 계속해서 증가하고 있는 추세입니다. 저희는 공학적인 측면에서 교통사고를 예방할 수 있는 방법에 대해 생각해 보았습니다.”

짧았던 준비 기간, 큰 결과
“교수님들의 추천과 우리학교 공학교육혁신센터에서 대회 출품에 대한 연락이 왔고, 예선에 통과되었을 때는 얼떨떨했어요.” 가능성을 인정받은 후 대회에 출전하기 위해 팀원을 모집했고, 지금의 멤버가 모였다.
팀이 결성된 후 팀원들 모두 밤낮 할 것 없이 대회준비에 전념했다. “팀이 늦게 결성되었기 때문에 대회를 준비할 시간이 한 달 남짓 밖에 되지 않았어요. 예선과 본선이 맞물려 있어 추석연휴는 즐기지도 못했죠.” 수상소감에 대해서는 팀원들 모두 “여러 분야에서 공부하는 공학도들이 모여 각자의 전공지식을 활용해 볼 수 있는 좋은 기회였습니다. 모두가 함께 있어서 가능했던 일입니다.”라며 입을 모았다.

준비부터 수상까지, 감사한 분들께
대회에서 수상하기까지 많은 구성원들의 관심과 도움이 있었다. “먼저 이부윤(기계자동차공학) 교수님, 김태권(기계자동차공학) 교수님, 이선봉(기계자동차공학) 교수님, 이호승(융합공학대학원·지능형자동차공학) 교수님 등 많은 교수님들께서 애정과 진심어린 조언을 주셨어요. 그리고 저희의 아이디어가 이렇게 빛날 수 있게끔 적극적으로 도움을 주신 우리학교 공학교육혁신센터 직원선생님들, 그리고 헤드라이트 분리, 회로연결 등에 대한 설계와 제작 부분에 도움을 주신 전자공학과 석·박사 선배님들, 또 많은 관심을 보여주시며 기술 자문을 구할 수 있도록 해주신 (주)에스엘의 직원선생님들 등 많은 분들께 감사인사를 드리고 싶습니다.”

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[가까운 AI] 지금 우리에게 다가온 미래, 올해부터 시행되는 ‘인공지능기본법’이란 무엇인가? 요즘 ChatGPT를 모르는 사람을 찾기 힘들다. 학생들도 스마트폰만 있으면 생성형 인공지능으로 단어 검색도 하고 자신의 일상을 ChatGPT와 공유하기도 한다. 전 세계적으로 인공지능 기술의 활용은 일상의 전 범위에 침투해 있고 우리나라도 인공지능에 관한 기본법을 2024년 12월 국회에서 통과시켰다. 바로 여러분이 아시는 ‘인공지능 발전과 신뢰 기반 조성 등에 관한 기본법(이하 인공지능기본법)’이다. ● 인공지능기본법은 우리 삶에 어떤 영향을 미칠까? 인공지능법을 연구하는 사람으로서 작년 한 해 가장 많이 받은 질문이 바로 이것이다. 결론부터 말하자면 인공지능기본법은 사용자를 보호하고 인공지능산업 발전을 위한 취지로 만들어진 법이다. 그러나 학술적으로 구체적인 면에서는 개정의 문제점을 안고 있기도 하다. 학술적인 문제점은 학자들의 몫이니 가장 핵심적인 개념 중 하나인 ‘고영향 인공지능’이라는 개념만을 소개해 드리고자 한다. 이 법에서는 고영향 인공지능의 개념을 ‘사람의 생명, 신체의 안전 및 기본권에 중대한 영향을 미치거나 위험을 초래할 우려가 있는 인공지능시스템으로, 다음 각 목의 어느 하나의 영역에 활용되는 것’이라고 상정했다. ● 고영향 인공지능이란