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쌍용차 전면 재가동..완성차 1호 '체어맨W' 생산

(평택=연합뉴스) 심언철 김동규 기자 = 쌍용자동차 평택공장이 13일 완성차 생산을 재개했다.

노조가 지난 5월 22일 점거농성에 들어가 생산이 중단된지 83일 만이고, 농성 종료 7일만이다.
쌍용차는 이날 오전 10시부터 평택공장 조립라인을 재가동, 조립4라인의 체어맨W를 시작으로 완성차를 다시 출시했다.

쌍용차 관계자는 "평택공장에서 시간당 30대의 차량이 생산되는데 인력재배치 등의 문제로 오늘은 70∼80% 선에서 생산될 것으로 보인다"고 말했다.

점거농성으로 평택공장에는 생산.조립라인에 마무리 작업만 남긴 차량 등 생산공정에 있는 100여대가 남아 있는 상태다.

조립4라인에서는 체어맨W와 체어맨H, 로디우스 등 3개 차종이, 조립3라인에서는 렉스턴과 카이런, 액티언, 액티언스포츠 등 4개 차종이 생산된다.

이날 평택공장에는 생산직 2천300여명 등 임직원 3천500여명이 출근해 오전 8시30분부터 1시간동안 '새출발을 다짐하는 임직원 조회'를 갖고 오전 10시부터 생산라인 등에 투입됐다.

쌍용차는 이달말까지 2천600여대를 생산할 계획이다. 9∼12월에는 매달 4천∼4천500대 생산량을 유지하기로 했다.

기획재무본부장 최상진 상무는 "생각보다 시설 파손 정도가 심각하지 않아 당초 2∼3주 정도 예상했던 생산 재개가 1주일만에 이뤄졌다"며 "9월부터 월 4천여대를 생산하면 회생계획 예상치인 연 2만7천대를 훌쩍 넘어서기 때문에 회생계획은 차질없이 진행될 것"이라고 말했다.

쌍용차 600여개 협력업체들의 모임인 협동회 채권단도 공장 재가동에 맞춰 12일부터 부품 공급을 전면 재개했다.

앞서 쌍용차는 지난 10일부터 프레스공장을 가동, 보닛과 문짝 등 일부 A/S용 부품생산을 재개하고 신차 'C200'(가칭) 출시를 위한 본격적인 연구개발 활동을 다시 시작, 내년초 C200 양산이 가능할 것으로 보인다.

chan@yna.co.kr

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[기자칼럼] 가해자들의 도피처, ‘심신미약’ 요즘 하루가 멀다 하고 뉴스에선 잔인한 사건들이 보도된다. 서울 강서구 한 피시방에서 아르바이트를 하던 청년이 잔인하게 살해됐다는 보도, 오피스텔 관리사무소에서 경비원 2명을 잔혹하게 살해한 혐의로 재판에 넘겨진 20대 남성, 2011년 같은 회사에 다니던 여성의 몸속에 손을 넣어 숨지게 했지만 상해치사로 종결된 사건 등이 그러하다. 이 잔혹한 사건들의 처리과정에는 한 가지 공통점이 있다. 바로 가해자가 ‘심신미약’을 주장했다는 것이다. 실제 경비원 2명을 살해한 20대 남성은 검찰이 사형을 구형했지만 심신미약 주장이 인정돼 일부 감형되었고, 같은 회사에 다니던 여성을 살해한 가해자는 피해자에 입힌 상해 정도가 심각하지만 술에 취해 심신미약이었다는 이유로 4년형을 받았다. 한 사람의 목숨을 앗아간 범죄임에도 불구하고 심신미약을 이유로 처벌은 가벼운 수준에 그쳤다. 잔혹한 살인을 했음에도 ‘심신미약’으로 감형되는 경우가 허다하다. 형법 제10조를 살펴보면 ‘심신장애로 인해 사물을 변별할 능력이 없거나 의사를 결정할 능력이 없는 자의 행위는 벌을 하지 않거나 형을 감경한다.’고 명시돼 있다. 여기서 심신장애란 인지·지능·언어·정서·행위 등의 심신기능 면에 장애가